কি উপকরণ আপনার ভ্যান জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত? পাত্রে বিভিন্ন উপকরণ পরীক্ষা করুন
ভ্যান ট্রাক সাধারণত দ্বিতীয় শ্রেণীর চ্যাসি দ্বারা গঠিত,সাব ফ্রেম(প্রয়োজনীয় নয়) এবং কার্গো বগি। উন্নয়নের বছর পরে, মহান পরিবর্তন হয়েছেই ভ্যানের উপকরণ এবং কাঠামোতে, বিশেষ করে কার্গো বক্স, যা মূলত বিভিন্ন স্তরের চাহিদা পূরণ করে, যেমন সুবিধাজনক লোডিং, আনলোডিং এবং পরিবহন, নিরাপত্তা, অর্থনীতি ইত্যাদি।
কার্গো কম্পার্টমেন্ট সামগ্রীর পরিপ্রেক্ষিতে, স্টিল প্লেট, অ্যালুমিনিয়াম প্লেট, এফআরপি কম্পোজিট প্লেট, অ্যালুমিনিয়াম-প্লাস্টিক কম্পোজিট প্লেট এবং কর্ড ফ্যাব্রিক (প্রথম চারটি হার্ডওয়্যার সামগ্রী এবং পরেরটি হল সফ্টওয়্যার সামগ্রী), যা চাহিদা পূরণ করে বিভিন্ন ব্যবহারকারীদের। আপনি যদি একজন ট্রান্সপোর্টার হন তবে কোন ধরনের উপাদান আপনার জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত?
(1) ইস্পাত প্লেট। উদাহরণস্বরূপ, রঙিন ইস্পাত প্লেট, গ্যালভানাইজড প্লেট, প্লাস্টিক ধাতুপট্টাবৃত প্লেট, ইত্যাদি, দুটি উত্পাদন পদ্ধতি রয়েছে: A. কঙ্কালের ধরন, অর্থাৎ, 1.2 মিমি ইস্পাত প্লেট (ফ্ল্যাট প্লেট বা ত্রিভুজাকার পাঁজর ঢেউতোলা) কঙ্কালের বাইরে আবৃত থাকে (এর জন্য ভারবহন এবং ফিক্সিং) এবং rivets সঙ্গে সংযুক্ত. এটির সহজ প্রক্রিয়াকরণ এবং কম দামের সুবিধা রয়েছে এবং এটি সরঞ্জাম ছাড়াই উদ্যোগের ছোট ব্যাচ উত্পাদনের জন্য উপযুক্ত; খ.ফ্রেম কমটাইপ, অর্থাৎ, 2 মিমি ইস্পাত প্লেট পাত্রে ঢেউতোলা আকৃতিতে প্রক্রিয়া করা হয়, যা পার্শ্ব, শীর্ষ এবং দরজার জন্য ব্যবহৃত হয়। কোন কঙ্কাল নেই, তাই কম উপকরণ এবং কম দাম আছে, কিন্তু প্রক্রিয়াকরণ সরঞ্জাম জন্য উচ্চ প্রয়োজনীয়তা আছে. স্টিল প্লেট ভ্যান ট্রাকের বাজারের শেয়ার ধীরে ধীরে সঙ্কুচিত হচ্ছে, এবংফ্রেম কমট্রাক দিক হয়ে গেছে।
ঢেউতোলা প্লেট, সাইড টু সাইড ডোর ভ্যান
(2) অ্যালুমিনিয়াম। অ্যালুমিনিয়াম প্লেট এবং অ্যালুমিনিয়াম প্রোফাইল সহ। অ্যালুমিনিয়াম প্লেট: চাপুনমরিচা প্রতিরোধীঅ্যালুমিনিয়াম প্লেটটিকে ত্রিভুজাকার পাঁজরের ঢেউতোলা প্লেটে, এটিকে টুকরো টুকরো করে ফেলুন এবং তারপরে এটিকে কঙ্কাল (স্টিল বা অ্যালুমিনিয়াম) দিয়ে ত্বকের মতো করুন; অ্যালুমিনিয়াম প্রোফাইল: এটি ব্লকগুলিতে অ্যালুমিনিয়াম খাদ প্রোফাইল দ্বারা একত্রিত হয় (ওভারল্যাপিং)। অ্যালুমিনিয়াম ভ্যানের বৈশিষ্ট্যগুলি ভাল চাক্ষুষ প্রভাব, হালকা স্ব-ওজন, মরিচা পড়া সহজ নয়, দীর্ঘ পরিষেবা জীবন এবং স্টিল ভ্যানের চেয়ে বেশি খরচের বৈশিষ্ট্য রয়েছে, তাই এটি বিশেষত মাঝারি এবং উচ্চ{0}} ব্যবহারকারীদের দ্বারা পছন্দ হয়৷
ফ্ল্যাট প্যানেল, পিছনের প্লাস সাইড ডোর ভ্যান
(3) FRP যৌগিক প্লেট। এটি FRP (অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের স্তর) এবং কেন্দ্রীয় দ্বারা গঠিতআন্তঃস্তর(লেমিনেট), স্যান্ডউইচ গঠনের মতো। অবশেষে, এটি মধ্যে মিলিত হয়ফ্রেম-কমঅ্যালুমিনিয়াম খাদ কোণার টুকরা দ্বারা গাড়ী শরীরের. এই ধরনের যৌগিক বোর্ডের জারা প্রতিরোধ, স্ট্যাম্পিং প্রতিরোধ, সহজ পরিষ্কার, ভাল সিলিং, স্প্রে এবং পেস্ট করার জন্য উপযুক্ত পৃষ্ঠ, হালকা ওজন এবং আরও অনেক সুবিধা রয়েছে। এটি ধীরে ধীরে বাজারের মূলধারায় পরিণত হচ্ছে। (দ্রষ্টব্য: এফআরপি, সংক্ষেপে এফআরপি, যা গ্লাস ফাইবার রিইনফোর্সড উপাদান হিসাবেও পরিচিত, পলিয়েস্টার এফআরপি, ইপোক্সি এফআরপি এবং ফেনোলিক এফআরপিতে বিভক্ত করা যেতে পারে।)
(4) অ্যালুমিনিয়াম প্লাস্টিকের যৌগিক বোর্ড। এটি 0.4 মিমি অ্যালুমিনিয়াম প্লেট (অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের স্তর) এবং 3 মিমি প্লাস্টিক বিশেষ প্রক্রিয়া এবং ক্ষয়রোধী-থেকে গঠিত। এটিতে উচ্চ শক্তি, শক্তিশালী জারা প্রতিরোধের, ভাল আগুন প্রতিরোধের, তাপ নিরোধক, শব্দ নিরোধক, সহজ রক্ষণাবেক্ষণ, ভাল প্রক্রিয়াযোগ্যতা, ভাল সমতলতা এবং হালকা ওজনের বৈশিষ্ট্য রয়েছে। এটি একটি নতুন যৌগিক প্লেট উপাদান, এবং দাম 12 মিমি অ্যালুমিনিয়ামের মতো।
এছাড়াও, গাড়ির দরজা বিভিন্ন উপকরণ এবং প্রয়োজনীয়তার কারণে ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হবে, যেমন পিছনের খোলা, পাশে খোলা, পুশ-টান, রোলিং শাটার (রোলিং শাটার), উইং খোলা, সম্পূর্ণ খোলা ইত্যাদি।
চীনে উত্পাদিত সাধারণ ভ্যান বডির উপাদান হল প্রধানত ধাতব কঙ্কাল যার চামড়া কম দাম এবং ভাল শক্তি এবং এফআরপি কম্পোজিট পিanel(পলিউরেথেন কম্পোজিট পিanel) এবং অ্যালুমিনিয়াম উপাদানও ব্যবহার করা হয়; বিদেশী দেশে, মধুচক্র স্যান্ডউইচ বোর্ড, পলিপ্রোপিলিন বোর্ড, উচ্চ-শক্তির পিভিসি বোর্ড, এফআরপি কম্পোজিট বোর্ড এবং কর্ড ফ্যাব্রিক নির্বাচন করা হয়, প্রধানত হালকা ওজন, উচ্চ শক্তি এবং সুবিধাজনক লোডিং এবং আনলোডিং, যা ভ্যানের বিকাশের দিক নির্দেশ করে। বিশ্বের ট্রাক।